本免模擬テスト 2024年2月19日 最終更新日時 : 2025年11月28日 花巻自動車学校 本免模擬テスト 教習番号を入力してください 氏名を入力してください（フルネーム） 1. 運転者が疲れているときは、注意力が散漫になり危険を認知して判断するまでに時間がかかる。 正しい 誤り None 2. 走行中にタイヤがパンクしたときは、まずハンドルをしっかりと握り、車の方向を直すとともに、ブレーキを強く踏んで止めるようにするのがよい。 正しい 誤り None 3. 左側部分の道幅が6メートル未満の見通しのよい道路では、標識や標示によって追い越しが禁止されている場合や対向車がある場合を除いて、道路の中央から右側部分にはみ出して追い越しすることができる。 正しい 誤り None 4. このような警察官の灯火の信号は、矢印の交通に対しては、赤色の灯火の信号と同じである。 正しい 誤り None 5. ブレーキを点検するときは、高速で走行してから急ブレーキをかけて、制動テストをするのが適当である。 正しい 誤り None 6. 同一方向に三つの車線がある道路では、最も右側の車線を追い越しのためにあけておけば、車の速度に関係なくそのほかのどの車線を通行してもよい。 正しい 誤り None 7. 車のマフラーは、馬力を上げるため、取りはずして運転したほうがよい。 正しい 誤り None 8. 運転中、眠気を防ぐため、少し窓を開けて新鮮な空気を入れ、眠たくなったときは休憩をとるようにする。 正しい 誤り None 9. 助手席用のエアバッグを備えている自動車の助手席に、やむを得ず幼児を同乗させるときは、座席をできるだけ後ろまで下げ、チャイルドシートを前向きに固定して使用させることが大切である。 正しい 誤り None 10. 車両の構造上時速50キロメートル以上の速度の出ない自動車は、車の特性上、高速自動車国道を通行することができない。 正しい 誤り None 11. スピードの出し過ぎ、急ハンドルまたは急発進によって後輪が横すべりを始めたときは、急ブレーキをかけて、ハンドルで車の向きを立て直すとよい。 正しい 誤り None 12. 急加速や急ハンドルで後輪が横すべりしたときは、後輪がすべった方向の逆にハンドルを切るのがよい。 正しい 誤り None 13. 交差点を通行中、緊急自動車が近づいてきたので、交差点内の左側に寄って進路をゆずった。 正しい 誤り None 14. この標識のあるところは、この先の道路の路肩が崩れやすいので注意する。 正しい 誤り None 15. 自動車を運転中に、どこを走っているかわからなくなったので、カーナビゲーション装置をときどき注視しながら走行した。 正しい 誤り None 16. 二輪車でブレーキをかけるときは、上体が前のめりにならないよう、後方に体をそらすようにするとよい。 正しい 誤り None 17. 時間制限駐車区間では、パーキング・メーターが車を感知したとき、またはパーキング・チケットの発給を受けたときから、標識に表示されている時間を超えて駐車してはならない。 正しい 誤り None 18. 高速道路の加速車線と本線車道の合流するところでは、本線車道の流れの切れ目を考えて、十分加速して合流するとよい。 正しい 誤り None 19. 二輪車を選ぶとき、平地でセンタースタンドを立てることはできなかったが、8の字型に押して歩けたので、体格に合っていると思い、この車種を選ぶことにした。 正しい 誤り None 20. 二輪車のエンジンブレーキは、高速ギア（トップギア）から低速ギア（ローギア）に一気に入れると制動力が大きくなり、安全に停止することができる。 正しい 誤り None 21. 運転者が運転席に乗った状態で、同乗者がくるのを10分待つことは、駐車にはならない。 正しい 誤り None 22. 二輪車の正しい乗車姿勢は、手首を下げ、ハンドルを前に押すようにしてグリップを軽く握り、ひじがわずかに曲がるようにし、背すじをのばして視線は先の方に向けるのがよい。 正しい 誤り None 23. 路面が雨にぬれてすべりやすく、タイヤがすり減っている場合は、路面が乾燥していてタイヤの状態がよいときに比べて、停止距離は2倍程度にのびる。 正しい 誤り None 24. 高速道路で故障などのため、十分な幅のある路肩や路側帯に駐車するときは、停止表示板は置かなくてもよい。 正しい 誤り None 25. この標識は、高速自動車国道または自動車専用道路であることを示している。 正しい 誤り None 26. 横断歩道や自転車横断帯の手前で止まっている車があるときには、そのそばを通って前方に出る前に一時停止をしなければならない。 正しい 誤り None 27. 交通整理の行われていない交差点で、道幅が同じような道路では、右方車は左方車に道をゆずらなければならない。 正しい 誤り None 28. 交差点を左折するときは、車の内輪差をなくすため、いったん右にハンドルを切ってから左折した方がよい。 正しい 誤り None 29. 駐車しようとしたとき、車の右側の道路に3.5メートル以上の余地がなかったが、ほかに通行している車がなかったので駐車した。 正しい 誤り None 30. この標識は、横断歩道であることを示している。 正しい 誤り None 31. 交通事故が起きたときは、運転者や乗務員は事故が発生した場所、負傷者数や負傷の程度、物の損壊程度などを報告しなければならないが、積載物について報告する必要はない。 正しい 誤り None 32. 普通免許を受けて1年を経過していない初心運転者は、その車の前と後ろの定められた位置に初心者マークをつけて運転しなければならない。 正しい 誤り None 33. 自動車の保有者は、車の使用の本拠の位置から3キロメートル以内の、道路以外の場所に保管場所を確保しなければならない。 正しい 誤り None 34. 片側が転落するおそれがあるがけになっている道路で、安全に行き違うことができないときは、山側の車が一時停止して進路をゆずらなくてはならない。 正しい 誤り None 35. 夜間、道路に駐停車するときは、道路照明などにより50メートル後方から明りょうに見える場所であれば、非常点滅表示灯、駐車灯または尾灯をつけなくてもよい。 正しい 誤り None 36. この標識は、この先の道路がY型交差点になっていることを示している。 正しい 誤り None 37. 高速道路では、故障のためやむを得ないときは、十分な幅のある路肩や路側帯に駐停車してもよい。 正しい 誤り None 38. シートベルトは、エアバッグを備えている自動車に乗る場合でも着用しなければならない。 正しい 誤り None 39. 走行中に水温計が異常に上がり、下がらなくなった（オーバーヒートした）ときは、すぐにエンジンスイッチを切り、ラジエータキャップをはずすとよい。 正しい 誤り None 40. この標識は、この先に十字型の交差点があることを表している。 正しい 誤り None 41. 普通乗用車で走行中、路線バスなどの専用通行帯が設けられている道路で、専用通行帯を通行して左折した。 正しい 誤り None 42. ラジエータの水はエンジンを冷やすためのものであるから、温度の低い冬期間は、点検をしたり、水を補給する必要はない。 正しい 誤り None 43. 「一時停止」の標識があり、停止線がない場合の停止位置は、その交差点の直前である。 正しい 誤り None 44. 標識などにより、追い越しが禁止されているところでは、自転車を追い越してはならない。 正しい 誤り None 45. 高速道路を通行するときは、前もって荷物が転落、飛散しないように点検し、必要があれば荷物を積み直さなければならない。 正しい 誤り None 46. 進路変更が禁止されている車両通行帯で、道路工事や道路の損壊などで同一の車両通行帯を通行できないときでも、進路変更することができない。 正しい 誤り None 47. 二輪車の点検に当たっては、ブレーキのあそびは適当か、ハンドルは重くないか、車輪にガタやゆがみはないか、ワイヤーが引っかかっていないかなどを点検しなければならない。 正しい 誤り None 48. 総排気量660cc以下の普通貨物自動車の積み荷の高さの制限は、地上から2.5メートル以下である。 正しい 誤り None 49. 乗客の乗降のため路面電車が停留所で止まっているときは、その後ろで停止しなければならないが、安全地帯があるときは、乗り降りする人がいても徐行して通行することができる。 正しい 誤り None 50. 車の速度と燃料消費量には、密接な関係があり、速度が速ければ速いほど燃料消費量は少なくなる。 正しい 誤り None 51. 普通乗用車は、一定の時期に車体検査を受けなければならない。 正しい 誤り None 52. この標示は、その場所が「転回禁止」の終わりであることを示している。 正しい 誤り None 53. 歩道や路側帯のない道路の左端から0.5メートルの部分は、「路肩」であるから、その部分にはみ出して通行してはならない。 正しい 誤り None 54. 自動二輪車や原動機付自転車に荷物を積むときは、荷台から左右に15センチメートル以下であれば、はみ出して積むことができる。 正しい 誤り None 55. 自動車を運転するときは、全面ガラスに検査標章を貼らないで運転してはいけない。 正しい 誤り None 56. 横断歩道や自転車横断帯の前後30メートル以内は、追い越しが禁止されている。 正しい 誤り None 57. 二輪車で曲がり角やカーブを走行するとき、カーブの途中ではエンジンの力をかけておき、カーブの後半で前方の安全を確かめてからやや加速するとよい。 正しい 誤り None 58. 前方の交通が混雑している場合は、横断歩道上に止まってもよい。 正しい 誤り None 59. 霧で視界が悪いときは、前照灯を早めにつけるとともに、必要に応じて警音器を使用するとよい。 正しい 誤り None 60. オートマチック車のチェンジレバーのDは普通走行の場合に、2はエンジンブレーキが必要な場合に、L（または1）は強力なエンジンブレーキが必要な場合に使用する。 正しい 誤り None 61. 車両通行帯が黄色の線で区画されているところでは、左折、右折のため黄色の線をこえて進路変更をしてはならない。 正しい 誤り None 62. 原動機付自転車の荷台には、30キログラムを超える荷物を積んではならない。 正しい 誤り None 63. 二輪車で走行中、エンジンの回転数が上がり、下がらなくなったときは、ただちにエンジンを切るとよい。 正しい 誤り None 64. この標識は、一方通行路の出口に設置されており、車は標識のある方向からは進入できない。 正しい 誤り None 65. オートマチック車を運転して、高速道路の本線車道に入るときは、チェンジレバーをL（又は1）にして加速するのがよい。 正しい 誤り None 66. 雨の中で高速走行すると、スリップを起こしたり、タイヤが浮いてハンドルやブレーキがきかなくなることがあるが、これをハイドロプレーニング現象という。 正しい 誤り None 67. この標示のある交差点では、この標示の矢印に従って通行すれば、徐行する必要はない。 正しい 誤り None 68. 踏切とその端から前後5メートル以内の場所は、危険防止のためにやむを得ず停止するとき以外は、駐車も停車もしてはならない。 正しい 誤り None 69. 雨の日は、歩行者や通行車両も少なく、ほかの車も注意して運転しているので、晴れの日よりもかえって危険度が低くなる。 正しい 誤り None 70. タイヤの溝の深さが十分あるかどうかは、タイヤの側面にあるウェア・インジケータ（スリップサイン）で点検するとよくわかる。 正しい 誤り None 71. 二輪車に乗るときは、転倒したときのことを考えて、体の露出がなるべく少なくなるような服装にするのがよい。 正しい 誤り None 72. この標識のある道路では、大型自動二輪車や普通自動二輪車は通行できないが、原動機付自転車は通行することができる。 正しい 誤り None 73. 雨でぬれたアスファルト路面や雪道では、タイヤと路面の摩擦抵抗が小さくなり、制動距離は長くなる。 正しい 誤り None 74. 歩行者の通行やほかの車などの正常な通行を妨げるおそれがあるときは、横断や転回や後退をしたり、道路に面した場所に出入りするために右左折や横断をしたりしてはならない。 正しい 誤り None 75. 進行方向の信号が黄の点滅である場合は、歩行者向けであるから、車はほかの交通に注意することなく通行することができる。 正しい 誤り None 76. 車両通行帯のないトンネルでは、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎてはならない。 正しい 誤り None 77. 道路を通行中に、車が故障して困っている人を見たが、交通量が多かったので、関わっているとかえって道路が混雑すると思い、そのまま通過した。 正しい 誤り None 78. 高齢ドライバーの事故の特徴は、「相手が止まってくれるだろう」という判断の甘さや、対応の遅れによるもので、その要因は、一般的に加齢による身体機能の低下によるものと言われている。 正しい 誤り None 79. 運転免許証に記載されている条件欄に「眼鏡等」とある場合は、コンタクトレンズの使用も含まれる。 正しい 誤り None 80. 高速道路で追い越しをする場合は、速度が速いので早めに合図を行い、後方から追越車線上を走行してくる車に十分注意する必要がある。 正しい 誤り None 81. 緊急自動車を緊急用務のために運転するときは、その車を運転できる免許があれば、年齢や運転経歴は関係ない。 正しい 誤り None 82. 車両通行帯のある道路で、ほかの車線へ進路変更をしようとして、後方の安全を確認したが、後車との距離が十分にあったので、合図をしないで進路を変えた。 正しい 誤り None 83. 対向車のライトがまぶしくて目がくらんだときは、目をつぶり視線をそらすのがよい。 正しい 誤り None 84. オートマチック車のクリープ現象とは、走行中にアクセルペダルを一気に踏み込むと、自動的に一段下のギアに変速され、急加速することである。 正しい 誤り None 85. シートベルトを正しく着用すれば、交通事故にあった場合の被害を大幅に軽減することができる。 正しい 誤り None 86. 濃霧で視界が悪い場所を通行するときは、危険防止を図るために前照灯をつけるなどして自分の車の存在をほかの交通に知らせ、必要に応じて警音器を鳴らすことは必要なことである。 正しい 誤り None 87. 交通事故を起こしたときは、最初に警察官に報告してから、負傷者の救護をする。 正しい 誤り None 88. 大地震が発生したので、急ハンドルや急ブレーキをさけ、運転中の車を道路の左側の空き地に止め、エンジンキーをつけたまま避難した。 正しい 誤り None 89. 車のマフラーが破損し、他人に迷惑を及ぼす騒音が生じていたが、走行には支障がなかったのでそのまま運転した。 正しい 誤り None 90. 二輪車で走行中にパンクしたときは、急ブレーキをさけ、断続的にブレーキを踏んで停止するとよい。 正しい 誤り None 91. 事故の負傷者の意識を確認する方法は、大声で呼びかけるか両肩を強くたたくとよい。 正しい 誤り None 92. 自動車で右折するときは、道路の中央に寄り、交差点の中心のすぐ外側を徐行しなければならない。 正しい 誤り None 93. 二輪車で走行中にパンクしたので、エンジンをかけたまま、歩道上を押して近くの修理工場まで行った。 正しい 誤り None 94. 二輪車のマフラーを取り外したり、変形ハンドルに改造したりした者も処罰の対象となる。 正しい 誤り None 95. 普通自動二輪車を運転するときは、普通二輪免許を受けて1年を経過していれば、同乗者用の座席がなくても、二人乗りをすることができる。 正しい 誤り None 96. 二輪車でブレーキをかけるときは、つま先ではなく、かかとで踏む。 正しい 誤り None 97. 普通自動二輪車や大型自動二輪車で二人乗りしているときに、ブレーキをかけた場合、体重が移動し、バランスがくずれて転倒しやすくなる。 正しい 誤り None 98. 交通整理の行われていない交差点で、道路幅が同じである場合は、左方からくる車に進路をゆずらなくてはならない。 正しい 誤り None 99. 運転免許証は、盗難や紛失に備えて、事前に再発行を受けておいたほうがよい。 正しい 誤り None 100. 下り坂では、加速がつき停止距離が長くなるので、前車との車間距離を多くとるようにする。 正しい 誤り None Time's up
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