本免模擬テスト 2024年2月19日 最終更新日時 : 2025年11月28日 花巻自動車学校 本免模擬テスト 教習番号を入力してください 氏名を入力してください（フルネーム） 1. ラジエータとファンは、エンジンの過熱を防ぐ役割をもっている。 正しい 誤り None 2. この標識がある交差点で右折しようとする原動機付自転車は、あらかじめ道路の中央に寄らなければならない。 正しい 誤り None 3. 二輪車を選ぶとき、平地でセンタースタンドを立てることはできなかったが、8の字型に押して歩けたので、体格に合っていると思い、この車種を選ぶことにした。 正しい 誤り None 4. 高速道路の本線車道から出るときは、あらかじめ出口に接続する車両通行帯（減速車線があるときは、その車線）を通行し、感覚に頼らずに速度計で確かめながら速度を落とさなければならない。 正しい 誤り None 5. 車を運転するときは、げたやハイヒールなど運転操作を妨げるようなはきもので運転してはならない。 正しい 誤り None 6. 二輪車のエンジンブレーキは、高速ギア（トップギア）から低速ギア（ローギア）に一気に入れると制動力が大きくなり、安全に停止することができる。 正しい 誤り None 7. 砂利道や積雪などでは、「停止線」標識が設置されることがあるが、この場合の停止位置は、標識の直前となる。 正しい 誤り None 8. 車の運転行動は、認知、判断、操作の繰り返しであり、交通事故を防ぐには、常に危険を予測した運転をするように心がけることが必要である。 正しい 誤り None 9. 車両通行帯のない道路では、ほかの車から追い越されないように、中央寄りの部分を通行した方がよい。 正しい 誤り None 10. 信号機のある踏切では、青信号であれば一時停止しなくてもよい。 正しい 誤り None 11. 交差点の信号機の信号が黄色に変わったとき、安全に停止できる状態であっても、黄色の信号は「止まれ」の意味ではないので、注意しながら通過した。 正しい 誤り None 12. この標示は、通行することはできるが、この中で停止してはならないことを示している。 正しい 誤り None 13. 急加速、急ハンドルによって横すべりしたときは、ブレーキを使わずアクセルペダルをゆるめ、ハンドル操作で車体の向きを立て直す。 正しい 誤り None 14. 歩行者用信号機の下に「歩行者・自転車専用」と表示されている場合は、自転車もその信号に従わなければならない。 正しい 誤り None 15. ひき逃げ事故を見かけたら、負傷者の救護にあたり、車のナンバー、車種、色など車の特徴や逃げた方向などを110番通報する。 正しい 誤り None 16. 自転車横断帯とその端から前後5メートル以内の場所は、駐車も停車も禁止されているが、原動機付自転車はすぐ移動できるので駐車してもよい。 正しい 誤り None 17. 幅0.75メートル以下の路側帯に駐停車するときは、道路の左端に沿うとよい。 正しい 誤り None 18. 車いすで通行している人、盲導犬を連れて歩いている人、白や黄のつえを持った人は身体の不自由な人であるから、これらの人が安全に通行できるように、車は一時停止や徐行しなければならない。 正しい 誤り None 19. バス専用通行帯は、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両は通行することができる。 正しい 誤り None 20. 二輪車に乗るときは、転倒したときのことを考えて、体の露出がなるべく少なくなるような服装にするのがよい。 正しい 誤り None 21. 前の車に続いて踏切を通過するときでも、踏切の直前（停止線があるときは、その直前）では、必ず一時停止をして安全を確かめなければならない。 正しい 誤り None 22. タイヤと路面の間の摩擦抵抗は、路面状態により変化することがないので、ブレーキをかければ常に同じ距離で停止する。 正しい 誤り None 23. この標識がある道路に入るときには一時停止しなければならない。 正しい 誤り None 24. 横断歩道や自転車横断帯とその手前30メートル以内の場所では、ほかの車（軽車両を除く）を追い越したり追い抜いたりしてはいけない。 正しい 誤り None 25. 自動車検査証に記載されている自動車の乗車定員には、運転者も含まれる。 正しい 誤り None 26. 発進するときは、発進する前に安全を確認してから方向指示器などで合図をし、もう一度バックミラーなどで前後左右の安全を確かめてから発進する。 正しい 誤り None 27. 信号機の信号の青に従い交差点に入ろうとしたとき、交通整理中の交通巡視員が「止まれ」の指示をしたので、停止線の直前で停止した。 正しい 誤り None 28. 高速道路で追越しをするときは、一時的に最高速度を超えてもよい。 正しい 誤り None 29. 交通整理の行われていない交差点に進入する場合の優先権は、路面電車が最優先である。 正しい 誤り None 30. 標識などにより、追い越しが禁止されているところでは、自転車を追い越してはならない。 正しい 誤り None 31. 進路変更をするときは、あらかじめ後方の確認をしてから合図をしなければならない。 正しい 誤り None 32. 荷物が分割できないため、積載物の長さが規定を超える場合は、出発地の警察署長の許可を受けると積載して運転することができる。 正しい 誤り None 33. ほかの車に追い越されるとき、相手に追い越しをするための十分な余地がない場合は、できるだけ左に寄り、進路をゆずらなければならない。 正しい 誤り None 34. 進路変更をしようとしたところ、後方に車が接近していたので、進路変更をやめて進路をゆずった。 正しい 誤り None 35. 信号機のある交差点を通過する際、前方が混雑していたため、交差点内に入って停止すると、交差点方向の車の通行を妨げるおそれがあったので、信号機の信号が青であったが、交差点手前で停車した。 正しい 誤り None 36. 車を運転中、大地震の警戒宣言が発せられたので、車を路肩に止めてエンジンを切り、盗難予防のためドアをロックして避難した。 正しい 誤り None 37. 四輪車で走行中、エンジンの回転数が上がり、故障のため下がらなくなったときは、ギアをニュートラルにし、ただちにエンジンを切るとよい。 正しい 誤り None 38. 時間制限駐車区間では、パーキング・メーターが車を感知したとき、またはパーキング・チケットの発給を受けたときから、標識に表示されている時間を超えて駐車してはならない。 正しい 誤り None 39. 車が衝突したときの衝撃力は、速度と重量に応じて大きくなり、速度が2分の1になれば衝撃力は4分の1に減る。 正しい 誤り None 40. 運転中、眠気を防ぐため、少し窓を開けて新鮮な空気を入れ、眠たくなったときは休憩をとるようにする。 正しい 誤り None 41. 災害が発生している都道府県においては、緊急通行車両以外の車両の通行が禁止される場合がある。 正しい 誤り None 42. 交通整理の行われていない道路幅が同じ道路の交差点では、路面電車や左方からくる車の進行を妨げてはいけない。 正しい 誤り None 43. 交通量が多いところで自動車に乗り降りするときは、左側のドアから乗り降りする方がよい。 正しい 誤り None 44. 交通整理が行われていない左右の見通しが悪い交差点（優先道路を除く）では、徐行しなければならない。 正しい 誤り None 45. 夜間、対向車と行き違うときは、双方のライトで道路の中央付近の歩行者が見えなくなる（蒸発現象）ことがある。 正しい 誤り None 46. 上り坂の途中では、平坦な道路で前車に続いて停車するときのように、車間距離をつめて停止するのがよい。 正しい 誤り None 47. ハンドブレーキは、レバーをいっぱいに引いたとき、引きしろが多い方がよい。 正しい 誤り None 48. 普通自動二輪車を運転するときは、普通二輪免許を受けて1年を経過していれば、同乗者用の座席がなくても、二人乗りをすることができる。 正しい 誤り None 49. 自動車の運転者は、自動車の排出ガスは大気汚染や騒音などの交通公害の原因になるので、客待ちや荷物の積みおろしなどで継続的に停止するときはエンジンを切るとよい。 正しい 誤り None 50. 日常点検整備では、連動している制動灯や後退灯は、それぞれブレーキを踏んだり、チェンジレバーをバックに入れて点検する。 正しい 誤り None 51. 追い越しとは、車が進路を変えて進行中の前の車の前方に出ることであり、複雑な運転操作を伴うので、追い越しはできるだけさけ、安全な速度で走るのがよい。 正しい 誤り None 52. 大型特殊免許を受けていれば、原動機付自転車も運転することができる。 正しい 誤り None 53. 人の乗り降りや、5分以内の荷物の積み下ろしのための停止は、駐車にならない。 正しい 誤り None 54. 二輪車は見落とされやすいので、大型車などの死角にはいらないようにする。 正しい 誤り None 55. 高速道路を通行するときには、ラジエータキャップが確実に締まっているか、ファンベルトの張り具合やタイヤの空気圧が適当であるかを点検しなければならない。 正しい 誤り None 56. 狭い道路を進行中、進路の前方に駐車車両があったので、一時停止して、反対方向から進行してくる自転車を先に通行させた。 正しい 誤り None 57. ウェア・インジケータは、タイヤの空気圧を測るための器具である。 正しい 誤り None 58. 夜間は視界が悪いので、視線はあまり遠くに向けないで、車のすぐ前に集中した方がよい。 正しい 誤り None 59. 二輪車で走行中、ブレーキをかけるときは、ブレーキを数回に分けて使うことが大切である。 正しい 誤り None 60. 夜間、見通しの悪い交差点やカーブなどの手前では、ほかの車や歩行者に接近を知らせるために前照灯を上向きに切り替えたり、点滅したりすることは危険である。 正しい 誤り None 61. この標識は、停車ができないことを表している。 正しい 誤り None 62. 二輪車でカーブを曲がるときは、ハンドルを切るのではなく、車体を傾けることにより自然に曲がる。 正しい 誤り None 63. 二輪車でカーブを曲がるときは、ハンドルを切るのではなく、車体を傾けることにより自然に曲がる。 正しい 誤り None 64. 交差点内を進行中、後方から緊急自動車が接近してきたので、その場にただちに停止した。 正しい 誤り None 65. 普通免許を受けていれば、最大積載量が4,000キログラムの貨物自動車、乗車定員11人の乗用自動車を運転することができる。 正しい 誤り None 66. 手による左折の合図方法は、右腕を車の右側の外に出して、ひじを垂直に上に曲げるか、左腕を車の左側の外に出して水平にのばすのが、正しい方法である。 正しい 誤り None 67. 二輪車の正しい乗車姿勢は、ステップに土踏まずをのせ、足先はブレーキペダルの上に置くと不用意に踏んでしまうおそれがあるのでブレーキペダルの下に置くとよい。 正しい 誤り None 68. 道路の中央から右部分にはみ出して通行することができる場合でも、一方通行の場合のほかは、はみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。 正しい 誤り None 69. 交差点で右折しようとするときに、反対方向から接近する直進車があっても、右折する車が先に交差点に入っている場合は、直進車より先に右折することができる。 正しい 誤り None 70. 交通整理の行われていない交差点で、道幅が同じような道路では、右方車は、左方車に道をゆずらなければならない。 正しい 誤り None 71. 警報機のある踏切で車が動かなくなったときは、警報機の柱にある押しボタン式の踏切支障報知装置のボタンを押して、一刻も早く列車の運転士に知らせる必要がある。 正しい 誤り None 72. 高速道路は、一般道路に比べ道路環境がよいので、長時間運転しても疲労が少なく、無理に休息をとる必要はない。 正しい 誤り None 73. 二輪車のエンジンブレーキは、いきなり高速からローに入れると転倒する危険があるので、順序よくシフトダウンする。 正しい 誤り None 74. 二輪車のブレーキのかけ方には、ブレーキレバーを使う場合、ブレーキペダルを使う場合、エンジンブレーキを使う場合の3種類がある。 正しい 誤り None 75. 車を運転中、通行している通行帯の交通量が多く混雑していたので、やむを得ない場合であると思いバス専用通行帯を通行した。 正しい 誤り None 76. 自動車の運転者は、自動車の排出ガスは大気汚染や騒音などの交通公害の原因になるので、客待ちや荷物の積みおろしなどで継続的に停止するときはエンジンを切るとよい。 正しい 誤り None 77. この標示は、停止禁止部分であることを示している。 正しい 誤り None 78. 雨降りの路面を高速で走行すると、路面とタイヤの間に水を巻き込み、タイヤが浮いた状態になり、ハンドル操作がきかなくなることがある。 正しい 誤り None 79. 自動車は、一定の期間ごとに定期点検をするように定められているが、それは任意である。 正しい 誤り None 80. 停留所で路線バスが、方向指示器などで発進の合図をしていたので、その発信を妨げないように後方で停止した。 正しい 誤り None 81. 横断歩道や自転車横断帯とその手前から40メートル以内の場所では、ほかの車を追い越したり追い抜いたりしてはならない。 正しい 誤り None 82. オートマチック車のエンジン始動直後やエアコン作動時はエンジンの回転数が高くなるが、自動調整がされているので急発進する危険性は全くない。 正しい 誤り None 83. 前車の発進をうながしたり、車の到着を家人に知らせるなど、みだりに警音器を鳴らしてはいけない。 正しい 誤り None 84. 踏切内でエンストしたときは、あせらずエンジンをかけ直し、それでもダメなときは非常手段としてギアをローかセカンドに入れ、セルモーターで動かすことができる（オートマチック車はこの方法は使えない）。 正しい 誤り None 85. 交差点で右折または左折をする場合の合図を行う場所は、その行為をしようとする地点から30メートル手前の地点に達したときである。 正しい 誤り None 86. 勾配の急な下り坂では、徐行しなければならない。 正しい 誤り None 87. この標識は、この先の道路が危険であるから、警笛を鳴らしながら通行しなければならないことを表している。 正しい 誤り None 88. 前方の車が踏切や横断歩道の前で停止や徐行しているときは、その前に入って割り込んだり、横切ったりしてはならない。 正しい 誤り None 89. カーブでは、カーブの半径が小さくなればなるほど遠心力が大きく働く。 正しい 誤り None 90. 高速道路は、自動車が高速で安全に走行しやすいように設計されているため、運転が未熟でも安心して走行することができる。 正しい 誤り None 91. 車の運転者は、ぬかるみや水たまりのあるところを通過する際は、徐行するなど他人に迷惑をかけないようにしなければならない。 正しい 誤り None 92. 運転免許は、第一種運転免許、第二種運転免許、仮運転免許の3種類に区分される。 正しい 誤り None 93. 原動機付自転車を運転するときは、工事用安全帽をかぶっていれば、乗車用ヘルメットとみなされる。 正しい 誤り None 94. 二輪車はバランスを保つためにも、体格にあったものに乗るのがよい。 正しい 誤り None 95. 道路の左側を進行する自転車のそばを通過するときは、その間隔に関係なく必ず徐行して通過する。 正しい 誤り None 96. この標識のある道路では、この先の路面に凹凸があり、ほかの道路へう回しなければならないことを示している。 正しい 誤り None 97. バッテリー液は、規定の量に保たれていないと、バッテリー上がりを起こし、エンジンがかからなくなることがある。 正しい 誤り None 98. 追い越しをするときは、前の車との距離をできるだけつめて、その直近から追い越した方がよい。 正しい 誤り None 99. 歩行者の通行やほかの車などの正常な通行を妨げるおそれがあるときは、横断や転回や後退をしたり、道路に面した場所に出入りするために右左折や横断をしたりしてはならない。 正しい 誤り None 100. タイヤの溝の深さが十分あるかどうかは、タイヤの側面にあるウェア・インジケータ（スリップサイン）で点検するとよくわかる。 正しい 誤り None Time's up Threads
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