本免模擬テスト

2024年2月19日 最終更新日時 : 2025年11月28日 花巻自動車学校

本免模擬テスト

1. 
この2つの標識のあるところでは、同時に後退も禁止されている。

2. 
車は、原則として道路の中央（中央線があるときは、その中央線）から左側の部分を通行しなければならない。

3. 
雨降りの路面を高速で走行すると、路面とタイヤの間に水を巻き込み、タイヤが浮いた状態になり、ハンドル操作がきかなくなることがある。

4. 
二輪車を運転中に大地震が発生したので、道路の左端に寄せて停止し、ハンドルロックして避難した。

5. 
二輪車の乗車位置は、両ひじは横に張り出すくらいにし、なるべく前の方に腰をおろすようにする。

6. 
交通事故の責任は、車の管理が不十分なため、かぎを勝手に持ち出されて事故が起きたときは、車の所有者にも責任がある。

7. 
高速道路は、自動車が高速で安全に走行しやすいように設計されているため、運転が未熟でも安心して走行することができる。

8. 
スーパーマーケットの駐車場から歩道を横切って車道に出る場合、駐車場の整理員が誘導してくれたので、歩道の直前で一時停止しないで通行した。

9. 
道路の中央から右部分にはみ出して通行することができる場合でも、一方通行の場合のほかは、はみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。

10. 
ブレーキのきかない車を、となりの町の修理工場まで、ハンドブレーキを操作しながら運転した。

11. 
二輪車でカーブに差しかかったときは、クラッチを切って惰力で安定を保ち、カーブの後半で前方の安全を確認しながら徐々に加速するとよい。

12. 
自動車の保有者は、車の使用の本拠の位置から3キロメートル以内の、道路以外の場所に保管場所を確保しなければならない。

13. 
この標識は、この先の道路がY型交差点になっていることを示している。

14. 
交通事故により体の一部に衝撃を受けたときは、外傷がなくても医師の診断を受けないと、後から後遺症が出てくることもあるので、必ず医師の診断を受けたほうがよい。

15. 
二輪車は、体で安定を保ちながら走り、停止すれば安定を失うという構造上の特性が四輪車と根本的に違う。

16. 
踏切を通過するときは、エンストを防止するため、手早く変速し、高速ギアに入れて一気に通過する。

17. 
交通が混雑しているところでは、二輪車は路側帯を通ってもよい。

18. 
走っている車や路面電車に外からつかまったり、さわったりしてはならない。

19. 
初心運転者（普通免許を受けて1年を経過していない者）は運転が未熟なので、高速自動車国道や自動車専用道路を通行してはならない。

20. 
進路変更をしようとしたところ、後方に車が接近していたので、進路変更をやめて進路をゆずった。

21. 
こどもがひとりで歩いているそばを通るときは、必ず一時停止して安全に通行させなければならない。

22. 
時間制限駐車区間では、パーキング・メーターが車を感知したとき、またはパーキング・チケットの発給を受けたときから、標識に表示されている時間を超えて駐車してはならない。

23. 
高速道路で故障した場合、登坂車線があるときは、その登坂車線に駐車することができる。

24. 
この標識は、追い越し禁止を示している。

25. 
車の運転者は、著しく他人に迷惑を及ぼす騒音を生じさせるような急発進、急加速や空ぶかしをしてはならない。

26. 
この標示のあるところでは、車は通行が禁止されている。

27. 
腰ベルトは、骨盤を巻くようにしっかり締め、ベルトがねじれていないかどうかを確認する。

28. 
同一方向に進行しながら進路を変えるときの合図の時期は、進路を変えようとするときの約30メートル手前の地点である。

29. 
交通事故が起きたときは、運転者や乗務員は事故が発生した場所、負傷者数や負傷の程度、物の損壊程度などを報告しなければならないが、積載物について報告する必要はない。

30. 
高速道路を走るときは、高速走行での安定性を増すため、タイヤの空気圧は少なめにした方がよい。

31. 
砂利道や積雪などでは、「停止線」標識が設置されることがあるが、この場合の停止位置は、標識の直前となる。

32. 
この標識のあるところでは、車の横断（道路外の施設または場所に出入りするための左折を伴う横断を除く）を禁止している。

33. 
ひき逃げ事故を見かけたら、負傷者の救護にあたり、車のナンバー、車種、色など車の特徴や逃げた方向などを110番通報する。

34. 
高速自動車国道では、最高速度は法律で決められているが、最低速度は決められていない。

35. 
運転中に携帯電話を手に持っての使用は危険なので、あらかじめ電源を切っておくか、ドライブモードにして呼び出し音が鳴らないようにするとよい。

36. 
標識、標示によって一時停止となっている見通しの悪い交差点では、その手前の停止線で止まると、左右方向の車の接近がよく見えないことがあるので、はじめから停止線をこえて止まってもよい。

37. 
二輪車の点検に当たっては、ブレーキのあそびは適当か、ハンドルは重くないか、車輪にガタやゆがみはないか、ワイヤーが引っかかっていないかなどを点検しなければならない。

38. 
自転車横断帯とその端から前後5メートル以内の場所は、駐車も停車も禁止されているが、原動機付自転車はすぐ移動できるので駐車してもよい。

39. 
これから車を運転しようとする人に、酒を出したり、すすめたりしてはならない。

40. 
オートマチック車を停止させておくときは、必ずブレーキペダルをしっかり踏んでおき、念のためハンドブレーキもかけておく。

41. 
前方に障害物のあるところですれ違うときは、障害物のある方の車が優先して通行することができる。

42. 
けん引免許がなくても、故障車をロープやクレーンでけん引することができる。

43. 
ラジエータの水はエンジンを冷やすためのものであるから、温度の低い冬期間は、点検をしたり、水を補給する必要はない。

44. 
高速道路を通行する場合、タイヤの摩耗や損傷、空気圧の不足はパンクの原因になるので、慎重に点検しなければならない。

45. 
二輪車の正しい乗車姿勢は、ステップに土踏まずをのせ、足先はブレーキペダルの上に置くと不用意に踏んでしまうおそれがあるのでブレーキペダルの下に置くとよい。

46. 
車は、こう配の急な下り坂ではギアをバックに入れ、ハンドブレーキをかけ、輪止めをすれば十分安全であるから、駐車してもよい。

47. 
大型免許を受けていれば、大型特殊自動車を運転することができる。

48. 
この標示のある交差点を右折するときは、矢印の部分を通行しなければならない。

49. 
勾配の急な下り坂では、徐行しなければならない。

50. 
運転免許は、第一種運転免許、第二種運転免許、仮運転免許の3種類に区分される。

51. 
夜間は交通量も少ないので、同じ場所に引き続き8時間以上駐車してもよい（特定の村の指定された区域内を除く）。

52. 
貨物自動車の荷台には、荷物の見張りのためであっても、人を乗車させてはならない。

53. 
警戒標識は、道路上の危険や注意すべき状況などを前もって道路利用者に知らせて注意をうながすものであり、それはすべて地が黄色い標示板である。

54. 
「通行止め」の標識があるところで、交通整理中の警察官が「進め」の手信号をしたが、標識の方が優先するので、警察官の手信号に従わなかった。

55. 
この標識は、横断歩道であることを示している。

56. 
前方の安全さえ確認できれば、追い越しが禁止されている場所であっても、追い越しをすることができる。

57. 
後輪が横すべりを始めたとき、車体が左を向いた場合、左にハンドルを切って車体の向きを立て直すとよい。

58. 
冬道で路面が凍りついた状態になっていると、急停止したとき横すべりしやすいので、制限速度以内で運転する方が安全である。

59. 
交差点以外で、横断歩道があるところで警察官が手信号や灯火により、黄色や赤色の信号をしているときの停止位置は、その警察官の1メートル手前である。

60. 
一方通行の道路から右折する自動車は、道路の中央から交差点の中心の内側を徐行しなければならない。

61. 
雨降りの車道に水たまりがあったが、歩行者が自動車をさけたので、徐行しないで走行した。

62. 
バス運行時間中の停留所の標示板（標示柱）から10メートル以内の場所は、駐車禁止の場所ではあるが、停車は禁止されていない。

63. 
普通自動二輪車や大型自動二輪車の積載物の幅は、積載装置の幅までである。

64. 
対面する信号機の信号が赤であったが、警察官が手信号で「進め」の合図をしたので、その手信号に従って進行した。

65. 
狭い坂道で行き違いができないときは、上り坂での発進が難しいので、下りの車が道をゆずる。

66. 
オートマチック車を駐車するときは、チェンジレバーをDに入れ、ハンドブレーキを引くとよい。

67. 
四輪車で走行中、エンジンの回転数が上がり、故障のため下がらなくなったときは、ギアをニュートラルにし、ただちにエンジンを切るとよい。

68. 
高速道路の本線車道では、危険防止などのため一時停止する場合のほかは、駐停車することができない。

69. 
自分は運転免許がなかったので、友人が酒を飲んでいることを知っていたが、友人に頼み、友人の車で自宅まで送ってもらった。

70. 
一方通行となっている道路では、高速車はなるべく右側を通行するようにする。

71. 
路線バスが発進の合図をして動き出していたが、警音器を鳴らして注意をうながし、全車に続いてバスを追い越した。

72. 
オートマチック二輪車は、低速で走行している際にスロットルを完全に戻すと、車輪にエンジンの力が伝わらなくなり、安定を失うことがある。

73. 
交差点や横断歩道の停止線は、停止するときの目安であるから、少しぐらいはみ出して停止してもよい。

74. 
踏切に差しかかったときは、あらかじめ減速し、踏切の直前（停止線が引かれているところでは、その直前）で、確実に停止できる速度で進行しなければならない。

75. 
この標識のある通行帯は、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両以外の車は通行することができない。

76. 
自家用普通乗用車は走行距離や運行時の状況によって適切な時期に点検整備をする日常点検のほかに、一年に一回定期点検整備をしなければならない。

77. 
二輪車のブレーキは、ブレーキレバーで後輪ブレーキがかかり、ブレーキペダルで前輪ブレーキがかかる。

78. 
自動車や原動機付自転車は、道路に面した場所に出入りするために横切る場合のほかは、歩道や路側帯や自転車道などを通行してはならない。

79. 
オートマチック車を発進させるときは、ハンドブレーキが引いてあり、チェンジレバーがPの位置にあることを確認してから、ブレーキペダルをしっかり踏んで操作しないと危険である。

80. 
この標識のある道路では、大型貨物自動車と特定中型貨物自動車、大型特殊自動車は通行することができない。

81. 
高速道路で故障したときは路側帯に車を止め、安全のため車内に残らず、安全なところに避難するとよい。

82. 
前の車が右折の合図をし、右側に進路を変えようとしていたので、警音器を鳴らして注意をうながし、その車の右側を追い越した。

83. 
パーキング・メーターの設置してある時間制限駐車区間で駐車するときは、ただちにパーキング・メーターを作動させなくてもよい。

84. 
平坦な直線の雪道や凍った道路では、スノータイヤやタイヤチェーンをつけていれば、スリップや横すべりすることはない。

85. 
無理なく追い越しをするためには、前の車の速度や道路状況をつかみ、追い越しに必要な距離や速度を正しく判断することが大切である。

86. 
ファンベルトについては、ベルトの中央部を手で押し、ベルトが少したわむ程度がよい。

87. 
高速道路を走行する前に、燃料、エンジンオイル、冷却水の点検が必要だが、定期点検を行ったばかりだったので、特に点検をしなかった。

88. 
急発進、急加速、空ぶかしは、排気ガスを増大させるだけでなく騒音などの交通公害をもたらし、地域住民の迷惑になる。

89. 
横断歩道のない交差点では、横断しようとする歩行者よりも、車の方が優先となる。

90. 
故障車をロープでけん引するときは、けん引する車と故障車との間に10メートル以上の間隔がなければ危険である。

91. 
前方の交通が混雑しているときは、横断歩道や自転車横断帯があればその中に入ってもよい。

92. 
交差点が近くにないような道路で、反対方向から緊急自動車が近づいてきたときでも、道路の左側に寄って進路をゆずらなければならない。

93. 
運転についての適性を自覚することは、安全運転をするために大切なことである。

94. 
二輪車の点検に当たっては、ブレーキのあそびは適当か、ハンドルは重くないか、車輪にガタやゆがみはないか、ワイヤーが引っかかっていないかなどを点検しなければならない。

95. 
車の所有者は、万一の場合に備えて、任意の自動車保険に加入するようにした方がよい。

96. 
交通整理の行われていない交差点で、道幅が同じような道路では、右方車は、左方車に道をゆずらなければならない。

97. 
高速になると視力が低下し、特に近くのものが見えにくくなるので注意しなければならない。

98. 
自動車の保有者は、保管場所の届け出を警察署長へしなければならない。

99. 
高速自動車国道の本線車道が道路の構造上往復の方向別に分離されていない区間では、標識などにより最高速度が指定されていなければ、最高速度は一般道路と同じである。

100. 
片側が転落するおそれがあるがけになっている道路で、安全に行き違うことができないときは、山側の車が一時停止して進路をゆずらなくてはならない。

    コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

    前の記事
    仮免模擬テスト
    2024年2月19日