本免模擬テスト

本免模擬テスト

1. 
この標識は、駐車は禁止しているが、停車は禁止していない。

2. 
大型自動二輪車や普通自動二輪車の荷台に荷物を積むときは、荷台の後方から50センチメートルまでならはみ出してもよい。

3. 
二輪車に乗るときは、転倒したときのことを考えて、体の露出がなるべく少なくなるような服装にするのがよい。

4. 
12歳のこどもを自動車に同乗させるときは、そのこどもにチャイルドシートを使用させなければならない。

5. 
長い下り坂などでブレーキ(ハンドブレーキを含む)がきかなくなったり、エンジンブレーキをかけても停止しないときは、ドアを開けて飛び降りるのがよい。

6. 
車両通行帯が黄色の線で区画されているところでは、左折、右折のため黄色の線をこえて進路変更をしてはならない。

7. 
交差点の信号機の信号が黄色に変わったとき、安全に停止できる状態であっても、黄色の信号は「止まれ」の意味ではないので、注意しながら通過した。

8. 
免許の停止、仮停止処分は、取り消し処分と違うので、その期間中であっても必要なときは運転してもよい。

9. 
仮免許練習標識や初心運転者標識をつけている車を追い越してはならない。

10. 
標識や標示によって時速30キロメートル以下の最高速度が示されているときは、その最高速度を超えて運転してはいけない。

11. 
巻き込み事故とは、車を運転して左折するときに、歩行者や自転車などを、車の左後部のタイヤやバンパーに巻き込む事故をいう。

12. 
高速道路の本線車道には、路側帯や路肩も含まれる。

13. 
この標識のあるところでは、車の横断(道路外の施設または場所に出入りするための左折を伴う横断を除く)を禁止している。

14. 
乗車定員5人の普通乗用車は、運転者のほかに大人3人と5歳のこども3人を乗せることができる。

15. 
四輪車で走行中、エンジンの回転数が上がり、故障のため下がらなくなったときは、ギアをニュートラルにし、ただちにエンジンを切るとよい。

16. 
普通乗用車は一年に一回定期点検をするが、日常点検は走行距離や走行中の状況によって決めるとよい。

17. 
火災報知器から1メートル以内の場所は、駐停車禁止場所であるが人の乗り降りのための停車はしてもよい。

18. 
停留所で止まっている路線バスなどが方向指示器などで発進の合図をしたときは、後方の車は徐行して通過しなければならない。

19. 
オートマチック車で後退するときは、しっかりとブレーキペダルを踏んで、目で確かめながらチェンジレバーを「R」に入れ、ハンドブレーキを戻してブレーキペダルを徐々に放してから、アクセルペダルを静かに踏むのがよい。

20. 
環状交差点に入る時は、左合図をしなければならない。

21. 
急加速や急ハンドルで後輪が横すべりしたときは、後輪がすべった方向の逆にハンドルを切るのがよい。

22. 
オートマチック車を駐車するときは、チェンジレバーをDに入れ、ハンドブレーキを引くとよい。

23. 
高速道路の本線車道には、登坂車線も含まれる。

24. 
オートマチック車を発進させるときは、ハンドブレーキが引いてあり、チェンジレバーがPの位置にあることを確認してから、ブレーキペダルをしっかり踏んで操作しないと危険である。

25. 
この標識は、この先の道路が工事中のため、車は通行できないことを示している。

26. 
車の速度と燃料消費量には、密接な関係があり、速度が速ければ速いほど燃料消費量は少なくなる。

27. 
道路標識などにより路線バスなどの優先通行帯が指定されている通行帯を走行中、後方から通園バスが近づいてきたので、ほかの通行帯に進路を変えた。

28. 
この補助標識は、本標識が表示する交通規制の始まりを示している。

29. 
ほかの車に追い越されるとき、相手に追い越しをするための十分な余地がない場合は、できるだけ左に寄り、進路をゆずらなければならない。

30. 
信号機の信号が「バス専用」など、特定の車や歩行者を対象としているとき、対象となっている車や歩行者は、その特定された信号に従わなければならない。

31. 
高速道路を通行するときは、冷却水が不足していたり、冷却装置から水漏れがあったりすると、オーバーヒートの原因になるので、運行前に必ず点検をしなければならない。

32. 
高速道路では、故障などのためやむを得ない場合は、十分な幅のある路肩や路側帯に駐停車することができる。

33. 
工事現場の鉄板や路面電車のレールなどが雨でぬれている場所で、急ハンドル、急ブレーキをかけると横転や横すべりしやすい。

34. 
ブレーキをかけるときは、最初はできるだけ軽く踏み込み、それから必要な強さまで徐々に踏み込むのがよい。

35. 
この標識がある道路は、普通自転車が通行できる歩行者専用道路を表している。

36. 
信号機のない交差点を直進しようとしたところ横断歩道を渡り始めた歩行者を認めたが、自分の運転する車を見て立ち止まったので、一時停止せずに徐行した。

37. 
原動機付自転車の荷台には、30キログラムを超える荷物を積んではならない。

38. 
アンチロックブレーキシステムを備えた自動車で急ブレーキをかける場合には、一気にブレーキを強く踏み込み、そのまま踏み込み続けないとシステムが作動しない。

39. 
二輪車を運転するときの服装は、ほかの運転者が目につきやすい服装よりも、目立たない黒っぽい服装がよい。

40. 
駐車場、車庫などの自動車専用の出入口から3メートル以内の場所は、駐停車禁止場所である。

41. 
故障のため前照灯がつかない車を、夜間や霧などのときは運転してはならないが、昼間なら運転してもよい。

42. 
初心運転者(普通免許を受けて1年を経過していない者)は、ほかの人から普通自動車を借りて運転する場合、初心運転者標識(初心者マーク)をつけなくてもよい。

43. 
はみ出して通行することが禁止されていない見通しのよい道路でも、左側の部分の幅が6メートル未満の場合は、中央から右の部分を通行してはならない。

44. 
乗降のため止まっている通園バスのそばを通るときは、安全確認すれば、徐行しないで通過してもよい。

45. 
大気汚染による光化学スモッグが発生しているときや発生が予測されるときは、運転は控えるべきである。

46. 
黄の線で区画されている車両通行帯でも、後続車がない場合はその線をこえて進路を変えてもよい。

47. 
路線バスなどの優先通行帯に指定されている道路を通行中、後方から路線バスが近づいてきたが、ほかの通行帯が混雑していて出られなかったので、そのまま通行した。

48. 
車で走行中、トンネルに入るときは、あらかじめ前照灯を点灯していれば、速度を落とす必要はない。

49. 
二輪車の乗車位置は、両ひじは横に張り出すくらいにし、なるべく前の方に腰をおろすようにする。

50. 
一方通行の道路において交差点付近を通行中、緊急自動車が近づいてきたので、左側に寄って徐行した。

51. 
運転席の位置が高い車は、見下ろす形になり、車間距離が実際より長く感じられるため、車間距離が短くなりやすい。

52. 
自動車を所有する人や使用、管理する人は、道路以外の場所に保管場所を設けなければならない。

53. 
上り坂の頂上付近で、大型バスの後ろについていた二輪車が、前の視界がさえぎられるのをさけるため、速度を上げてそのバスを追い越した。

54. 
二輪車にまたがったとき、片足のつま先が少し地面につき、車体を支えることができれば、体格に合った車種といえる。

55. 
自動二輪車や原動機付自転車に荷物を積むときは、荷台から左右に15センチメートル以下であれば、はみ出して積むことができる。

56. 
交差点付近を指定通行区分によって通行しているときは、緊急自動車が接近してきても、進路をゆずる必要はない。

57. 
勾配の急な下り坂では、徐行しなければならない。

58. 
二輪車の乗車姿勢は、運転しやすい正しい姿勢であればよい。

59. 
前方の安全さえ確認できれば、追い越しが禁止されている場所であっても、追い越しをすることができる。

60. 
夜間、道路に駐停車するときは、一定の場合を除き、非常点滅表示灯、駐車灯または尾灯をつけるなど、ほかの車に停止していることがわかるようにしなければならない。

61. 
警察官が手信号により、交差点以外で横断歩道などのないところで両腕を横に水平に上げているときは、対面する車はその警察官の1メートル手前のところで停止しなければならない。

62. 
長い下り坂では、フットブレーキをひんぱんに使い過ぎるとブレーキがきかなくなることがあるので、低速ギアを用い、エンジンブレーキを活用するのがよい。

63. 
交差点を左折するときは、車の内輪差をなくすため、いったん右にハンドルを切ってから左折した方がよい。

64. 
この標識のあるところでは、学校や幼稚園などがあり、こどもたちが急に飛び出してくることがあるので、注意して走行したほうがよい。

65. 
この信号で横断中の歩行者は、速やかに横断を終わるか、横断をやめて引き返さなければならない。

66. 
自動車を運転するときはカーナビゲーション装置の画像を注視してはならないが、携帯電話の呼出音が鳴り、画面に表示される発信元を見るくらいなら電話機を操作してもよい。

67. 
車を運転中、同じ方向に進行しながら進路を左方に変えるときの合図の時期は、ハンドルを切り始めようとするときである。

68. 
この標示は、その場所が「転回禁止」の終わりであることを示している。

69. 
対向車のライトがまぶしくて目がくらんだときは、目をつぶり視線をそらすのがよい。

70. 
深い水たまりを通ると、ブレーキドラムに水が入りブレーキがきかなくなるが、ブレーキの熱で乾くので水たまりをさけて通行する必要はない。

71. 
二輪車のエンジンブレーキは、スロットルを戻すと制動される。

72. 
前の車が右左折のため進路を変えようと合図をしたときは、その車の進路を妨げてはならないが、急ハンドル、急ブレーキでさけなければならないときは進路をゆずる必要はない。

73. 
オートマチック車のエンジンの始動直後はエンジンの回転数が高いので、ブレーキペダルをしっかり踏んで操作しないと急発進する危険性がある。

74. 
車が徐行するときの合図の時期は、徐行しようとするときである。

75. 
高速道路は、一般道路に比べ道路環境がよいので、長時間運転しても疲労が少なく、無理に休息をとる必要はない。

76. 
道路標識などにより路線バスなどの優先通行が指定されている通行帯を走行中、後方から通園バスが近づいてきたので、ほかの通行帯に進路を変えた。

77. 
横断歩道のない交差点やその近くを横断している歩行者がいるときは、警音器を鳴らし、注意をうながして通行するのがよい。

78. 
車は、歩行者のそばを通るときは、歩行者との間に安全な間隔をあけるか、徐行しなければならない。

79. 
普通仮免許を受けた者が練習のため普通自動車を運転するときは、車の前と後ろの定められた位置に「仮免許練習標識」をつけなければならない。

80. 
一方通行の道路から右折する自動車は、道路の中央から交差点の中心の内側を徐行しなければならない。

81. 
災害が発生している都道府県においては、緊急通行車両以外の車両の通行が禁止される場合がある。

82. 
こどもの遊んでいる付近を通過するときは、急に飛び出してもすぐに止まれるように、十分注意する必要がある。

83. 
初心運転者(普通免許を受けてから1年を経過していない者)が、ほかの人から普通自動車を借りて運転する場合は、「初心者マーク」をつけなくてもよい。

84. 
車の運転行動は、認知、判断、操作の繰り返しであり、交通事故を防ぐには、常に危険を予測した運転をするように心がけることが必要である。

85. 
この標識は、荷物を含めた車の幅が2.5メートルを超える車は通行することができないことを示している。

86. 
昼間でも、トンネルの中や濃い霧の中などで50メートル(高速道路では200メートル)先が見えないような場所は、前照灯をつけなければならない。

87. 
雨の日はすべりやすく危険度は高いが、ハンドルやブレーキの操作を確実にすれば事故は防げるので、車間距離や速度は晴れの日と同じくらいでよい。

88. 
信号のある交差点で、横の信号が赤のときは、交差点に進入してくる自動車はないので、交差道路の信号が赤になれば発進することができる。

89. 
最高速度が時速30キロメートルのときは、乗車用ヘルメットをかぶらなくてもよい。

90. 
二輪車のマフラーを取り外したり、変形ハンドルに改造したりした者も処罰の対象となる。

91. 
普通貨物自動車に積むときの荷物の長さは、その自動車の長さの1.2倍の長さまでである。

92. 
二輪車でブレーキをかけるときは、雪道など路面がぬれてすべりやすいところでは後輪ブレーキ、乾いたところでは前輪ブレーキを強めにかける。

93. 
この標識は、「転回禁止」を示している。

94. 
道路の中央線が白の実線であったが、追い越しをするため中央線をはみ出して通行した。

95. 
内輪差とは、ハンドルを切ったときの「ハンドルのあそび」のことである。

96. 
交通整理の行われていない交差点で、道幅が同じような道路では、右方車は左方車に道をゆずらなければならない。

97. 
自動車の運転者は、自動車の排出ガスは大気汚染や騒音などの交通公害の原因になるので、客待ちや荷物の積みおろしなどで継続的に停止するときはエンジンを切るとよい。

98. 
上り坂の頂上付近での追い越しは、反対方向の車などと衝突するおそれがあるので禁止されている。

99. 
車が停止するには、空走距離と制動距離とを合わせた停止距離が必要となる。

100. 
最高速度が標識などで指定されていない道路では、運転者が安全と思う速度で運転してもよい。

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