仮免模擬テスト

2024年2月19日 最終更新日時 : 2025年1月17日 花巻自動車学校

仮免模擬テスト

1. 
優先道路を通行しているとき以外は、自転車横断帯の手前30メートル以内の場所では、自動車や原動機付自転車を追越してはならない。

2. 
坂道では、下りの車が上りの車に道をゆずるのが原則であるが、近くに待避所がある場合は、上りの車でも待避所に入って待つようにするのがよい。

3. 
オートマチック車は、マニュアル車に比べてクラッチ操作がなく、その分操作の負担が軽く運転が楽になるので、長時間運転しても休息をとる必要はない。

4. 
前方交差点の信号が青であるが、渋滞していてその交差点を通過できないときは、交差点手前の停止線で停止し、交差点に入ってはならない。

5. 
同一方向に進行しながら進路を変えるときの合図の時期は、進路を変えようとするときの約30メートル手前の地点である。

6. 
けん引免許がなくても、故障車をロープやクレーンでけん引することができる。

7. 
車は、上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂でも、原動機付自転車であれば追越してよい。

8. 
転回するときの合図の時期は、転回しようとする約3秒前である。

9. 
この標識は、すべりやすいので注意しなければならないことを示している。

10. 
道路工事で、道路の左側部分を通行できなかったので、中央から右側部分を通行した。

11. 
道路に面した場所に出入するために歩道や路側帯を横切る場合には、運転者はその直前で一時停止するとともに、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。

12. 
車両通行帯が黄色の線で区画されているところでは、左折、右折のためであっても黄色の線をこえて進路変更をしてはならない。

13. 
標示とは、ペイントや道路びょうによって路面に示された線、記号や文字のことをいい、規制標示と指示標示がある。

14. 
このような標識のある場所のそばを通るときは、必ず徐行しなければならない。

15. 
免許証の交付を受ける前に交通違反をしたり、交通事故を起こしたりすると、免許が受けられなかったり、一定の期間免許証の交付が保留されることがある。

16. 
踏切内では、変速操作をしないで、中央寄りを一気に通過するようにする。

17. 
前の車が交差点などで停止や徐行しているときは、その前に割り込んではいけないが、横切るのはよい。

18. 
右折や左折などをするときは、その行為が終わるまで、合図を継続しなければならない。

19. 
車両通行帯のある道路では、みだりに通行帯を変えながら通行すると、後続車の迷惑となったり事故の原因にもなる。

20. 
上り坂の頂上付近では、必ずしも徐行する必要はない。

21. 
交差点での事故は、信号無視や一時不停止などルールを守らなかったり、ほかの交通に注意しないために起こすことが多い。

22. 
運転席に座ったときのシートの前後の位置は、クラッチを踏み込んだとき、ひざがわずかに曲がる状態に合わせる。

23. 
車は、横断歩道や自転車横断帯とその手前から30メートル以内の場所では、ほかの車（軽車両を除く）を追い越してはならない。

24. 
横断歩道や自転車横断帯に近づいたとき、歩行者や自転車がいるかいないか明らかでないときは、その手前で停止できるような速度で進まなければならない。

25. 
信号機のある踏切では、青信号であれば一時停止しなくてもよい。

26. 
誤った合図や不必要な合図は、ほかの道路利用者に迷いを与えるとともに、危険な状況におちいることがあるので注意する。

27. 
警察官は、交通混雑の防止や危険防止のため、信号機の信号や標識・標示などと異なる交通の方法を指示することがある。

28. 
オートマチック車は、前進のときはチェンジレバーを「R」に、後退するときは「D」に入れるのが正しい操作方法である。

29. 
規制標示とは、ペイントや道路びょうなどによって路面に示された線、記号や文字のことをいい、特定の交通方法を禁止または指定するものである。

30. 
同一方向に二つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければならない。

31. 
路面にこのような標示があるときは、その前方に交差点があることを示している。

32. 
車を運転するときは、みだりに進路を変えてはいけないが、やむを得ず進路を変えるときは、バックミラーや目視で安全を確かめることが大切である。

33. 
ほかの車に追い越されるとき、相手に追い越しをするための十分な余地がない場合は、できるだけ左に寄り、進路をゆずらなければならない。

34. 
車が左折するとき（環状交差点を除く）の合図を行う時期は、左折しようとする地点から30メートル手前の地点に達したときである。

35. 
勾配の急な下り坂では、徐行しなければならない。

36. 
交差点を右折しようとする場合に、その交差点で直進か左折をする車や路面電車があるときは、自分の車が先に交差点に入っていても、その進行を妨げてはならない。

37. 
信号待ちをしていて青信号に変わったとき、横に並んで停止している大型車などが発進しないときは、残存歩行者がいると考えて行動する。

38. 
オートマチック車では、エンジンを始動したら暖機運転を十分にして、エンジンの回転数が安定してから発進するのがよい。

39. 
停留所で止まっている路線バスなどが方向指示器などで発進の合図をしたときは、後方の車は徐行して通過しなければならない。

40. 
発進するときは、発進する前に安全を確認してから方向指示器などで合図をし、もう一度バックミラーなどで前後左右の安全を確かめてから発進する。

41. 
仮免許練習標識や初心運転者標識をつけている車を追い越してはならない。

42. 
普通自動車で車両総重量が750キログラム以下の車をけん引するときは、けん引する自動車の免許があれば、けん引免許は必要ない。

43. 
前の車が自動車を追い越そうとしているときであっても、追い越すのに十分な余地があれば追い越しをしてもよい。

44. 
この標識は、「一方通行」の標識である。

45. 
進路変更などをするときは、バックミラーなどで安全を確認しなければならないが、バックミラーなどで見えない部分にほかの車がいることを予測して運転することも大切である。

46. 
踏切内では、エンストを防止するため、発進したときの低速ギアのまま一気に通過するのがよい。

47. 
オートマチック車を発進させるためにチェンジレバーを操作するときは、ハンドブレーキを引いていれば十分で、ブレーキペダルまで踏む必要はない。

48. 
右左折などをするときは、その行為が終わるまで、合図を継続しなければならない。

49. 
この標識は、この先の道路の車線数が減少していることを示している。

50. 
路線バスなどの専用通行帯に指定されている道路で、路線バスなどの交通が少ないときは、普通自動二輪車はいつでも通行することができる。

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