仮免模擬テスト

仮免模擬テスト

1. 
普通免許では、タクシーを修理工場への回送のため運転することができない。

2. 
車を運転するときは、万一の場合に備えて自動車保険に加入したり、応急救護処置に必要な知識を身につけたり、救急用具を車に備えるように平素から心がけるようにする。

3. 
交差点内を進行中、緊急自動車が接近してきたときは、ただちに停止する。

4. 
止まっている車のかげからの人の飛び出しに備えるためには、車の屋根や床下などを注意深く見るとよい。

5. 
車が徐行するときの合図の時期は、徐行しようとするときである。

6. 
自動車を運転中に携帯電話が鳴り、停車できる場所がなかったので、仕方なく運転しながら携帯電話を手に持って通話した。

7. 
この標識のある通行帯は、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両以外の車は通行することができない。

8. 
信号は対面する信号に従うのであって、横の信号が赤になったからといって発進してはならない。

9. 
通学・通園バスが止まっていて、園児などが乗り降りしているときにそのそばを通るときは、園児などの飛び出しに気を付け、徐行して安全を確かめなければならない。

10. 
この標識は、矢印の示す方向のみの進行を表示しているものであって、右折が禁止されていることを表している。

11. 
ブレーキをかけるときは、最初はできるだけ軽く踏み込み、それから必要な強さまで徐々に踏み込むのがよい。

12. 
この標識は、学校が近いことを表している。

13. 
オートマチック車を発進させるためにチェンジレバーを操作するときは、ハンドブレーキを引いていれば十分で、ブレーキペダルまで踏む必要はない。

14. 
オートマチック車は、マニュアル車に比べてクラッチ操作がなく、その分操作の負担が軽く運転が楽になるので、長時間運転しても休息をとる必要はない。

15. 
標識や標示により最高速度が指定されていない一般道路における最高速度は、大型自動二輪車は60キロメートル毎時、普通自動二輪車は50キロメートル毎時である。

16. 
この標識は、この先の道路がまがりくねっているため、注意して運転する必要があることを示している。

17. 
オートマチック車は、アクセルペダルとブレーキペダルの操作が基本となるので、チェンジレバーの操作については、特に注意する必要はない。

18. 
道路工事で、道路の左側部分を通行できなかったので、中央から右側部分を通行した。

19. 
停留所で止まっていた路線バスが、方向指示器などで発進の合図をしたので、徐行してそのバスを先に発進させた。

20. 
普通免許を受けている者は、普通自動車のほか、小型特殊自動車や原動機付自転車も運転することができる。

21. 
信号機のある踏切では、青信号であれば一時停止しなくてもよい。

22. 
徐行や停止をするときは、その行為をしようとするときに、合図をすればよい。

23. 
このような標識のあるところでは、普通自動車だけが軌道敷内を通行することができる。

24. 
本標識には、規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識、補助標識の5種類がある。

25. 
交差点を右左折する場合の内輪差は、車が大きくなれば内輪差も大きくなるので、注意して運転しなければならない。

26. 
交差点を右折しようとする場合に、その交差点で直進か左折をする車や路面電車があるときは、自分の車が先に交差点に入っていても、その進行を妨げてはならない。

27. 
交通整理の行われていない交差点で、道路幅が同じである場合は、左方からくる車に進路をゆずらなくてはならない。

28. 
この標識は、大型自動二輪車、普通自動二輪車及び原動機付自転車は通行することができないことを示している。

29. 
歩行者用道路は、歩行者に注意して徐行すれば、どんな車でも通行することができる。

30. 
路線バスなどの専用通行帯に指定されている道路で、路線バスなどの交通が少ないときは、普通自動二輪車はいつでも通行することができる。

31. 
誤った合図や不必要な合図は、ほかの道路利用者に迷いを与えるとともに、危険な状況におちいることがあるので注意する。

32. 
本籍、住所、氏名など、免許証の記載事項に変更があった場合は、つぎの免許更新のときに住所地の公安委員会に届ければよい。

33. 
交差点で右折しようとするとき、反対方向から直進してくる二輪車がある場合は、自分の車に優先権があるので先に右折することができる。

34. 
自動車に乗ってからドアを閉めるときは、半ドアを防ぐため、力強く、途中で止めないで一気に閉めるようにする。

35. 
信号機のある踏切では、青信号であっても必ず一時停止しなければならない。

36. 
この標識がある交差点で右折しようとする原動機付自転車は、あらかじめ道路の中央に寄らなければならない。

37. 
この標識は、この先の道路がY型交差点になっていることを示している。

38. 
横の信号が赤になれば、対面する信号はすぐに青に変わるので、発信してもよい。

39. 
この標識は、車両の停止位置を示すものであるから、道路に白線で示されている停止線と同じ意味である。

40. 
初心者マークや高齢者マークをつけている車に対して、追い越しや追い抜きをしてはならない。

41. 
追い越しをするときは、合図と同時に進路をすばやく右にとり、追い越したあとはゆるやかに左に進路変更するのがよい。

42. 
車は、上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂でも、原動機付自転車であれば追越してよい。

43. 
横断歩道や自転車横断帯に近づいたとき、歩行者や自転車がいるかいないか明らかでないときは、その手前で停止できるような速度で進まなければならない。

44. 
はみ出して通行することが禁止されていない見通しのよい道路でも、左側部分の幅が6メートル未満の場合は、中央から右の部分を通行してはならない。

45. 
追い越しをするときは、右の方向指示器を出して約3秒後に、最高速度の制限を超えて加速するのがよい。

46. 
車は、こう配の急な道路の曲がり角付近で、この標示があるところでは、道路の中央から右の部分にはみ出して通行することができる。

47. 
この標示板が道路の左端や信号機に設置されているときは、車は前方の信号が赤色や黄色であっても、歩行者より優先して通行することができる。

48. 
自動車検査証と自動車損害賠償責任保険証明書または責任共済証明書は、重要な書類であるから、車に備えずに、紛失及び盗難防止のため自宅の金庫などに保管しなければならない。

49. 
右左折をするときに行う合図の時期は、ハンドルを切り始めるときである。

50. 
この標識は、車両のみが通行できないことを表している。

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